கோள மூட்டு தாங்கு உருளைகள் இயந்திரங்களில் ஒரு பொதுவான வகை தாங்கி ஆகும். அவற்றின் முதன்மையான பண்பு அவற்றின் தனித்துவமான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பில் உள்ளது, இது சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு சிறந்த சமநிலையை உறுதி செய்கிறது.
கோள மூட்டு தாங்கு உருளைகள், பந்து மூட்டுகள், இறுதி-கூட்டு பந்து மூட்டுகள், ஃபோர்க்{1}}வகை மூட்டுகள், உலகளாவிய மூட்டுகள் மற்றும் சக்ஸ் உட்பட, அவற்றின் அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு பண்புகளின் அடிப்படையில் பல்வேறு வகைகளாக வகைப்படுத்தலாம்.
இதில், பந்து மூட்டுகள் மிகவும் பொதுவானவை. அவற்றின் முதன்மை அமைப்பு வெளிப்புற பந்து ஸ்லீவ், உள் பந்து ஸ்லீவ் மற்றும் ஒரு பந்து அசெம்பிளி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த மூன்று கூறுகளின் ஒத்துழைப்பானது கோள மூட்டு தாங்குதலுக்கான சமநிலையான சுமை தாங்கும் மற்றும் சரிப்படுத்தும் திறனை- அடைகிறது.
இயந்திரங்களில், கோள வடிவ கூட்டு தாங்கு உருளைகள் பொதுவாக டயர் சஸ்பென்ஷன்கள், என்ஜின் மெக்கானிக்கல் கன்ட்ரோல் மெக்கானிசம்கள் மற்றும் ஆட்டோமோட்டிவ் டிரைவ் ஷாஃப்ட்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
